楊梅樹
楊梅地區的命名以天然物的名稱最多，主要採自聚落地點的地形特徵，再加以天然或人為的影響來命名。如楊梅區早年稱「楊梅壢」，是因為長滿了茂密的楊梅樹而命名， 至民國9年始改為楊梅。全市面積 89.12平方公里，至99年6月人口突破15萬人，以客籍為主，散居於楊梅、埔心、富岡三大區域。 楊梅原以楊梅樹之多，觸目可及而命名，但近年來，因為工業化及都市化，加上缺乏管理，楊梅樹已漸漸減少，因此市公所大力廣植楊梅樹，以期能恢復楊梅市往日景觀。 楊梅屬楊梅科植物分佈於本省低海拔山麓，早期的桃園縣楊梅市即以產楊梅而得名。楊梅生長於日照充足的地方，適應力極強。楊梅的果實呈圓球形，鮮紅色的核果外披囊狀體，多汁液，酸甜芳香，可做為蜜餞果醬，野鳥亦喜食，成熟時期約 5 - 7 月 。
油桐花徑
楊梅山區多油桐花，每逢四月中旬起，桐花飄落宛如雪，殘花鋪地浪漫又悠閒。油桐花徑以小楊梅的老莊路、桃71道路，及梅獅路二段近矮坪子路段花最多、最美。
楊梅老街
楊梅區上的「老街」指的是大華街，日治時期這一帶被稱為第四里。現在大華街上的地標是鎮公所，七十年前這裏是楊梅火車站。當時楊梅站是台北與新竹間的交通中繼站，所以大華街附近的商店大部份是布店、米店、漁貨及豆餅的批發商，其經銷腹地上至中壢，下至新屋，也因此這一帶有許多貨運行，當時大華街的繁榮，可想而知。 日治昭和 4（1929）年，縱貫鐵路因原有的路線坡度過於陡峭，將路線北移，楊梅車站亦從舊址（現今之衛生所）北遷至現址，新車站附近形成新的商業區，本地人謂之「新街」，至今仍是楊梅最繁華的地區，以大成路與「老街」相連繫。 「老街」與「新街」相距約一公里，包括了大華街、光華街、梅山東街、復華路、武營街一帶，街道較為狹小，屬於較傳統的商業市集。 梅山東街一帶舊時稱為「東三省」，這一帶大都是小雜貨店，經營小生意的。 當時交通工具為輕便車，車道沿著梅山東、西街建造，一直通往新屋。梅山西街上有一家老店－「葉添菜刀」，現在尚有小小的一間門市店，由於做工實在，許多中南部市場的豬肉攤老板都是其忠實的老主顧。大華街尚有一位台灣的第一位警察博士：「吳俊明」先生，早在留學日本京都大學，取得博士學位後，回台任職於警務處。 「新街」地區的店屋頗具文化價值，亦是楊梅區街存有歷史建築密度最高的地區，分佈在大成路與楊新路上，大約是 1930年前後興建完成，多為二層樓土角或磚構造，立面裝飾雖不如大溪的繁複華麗，但其洗石子的作工較大溪更勝一籌。其中以大成路62-70號的店屋及250號的台鐵楊梅貨運服務站最為精彩；另外楊新路上的店屋則多以二層清水磚構造為主。「老街」地區以大華街與光華街存在較多的歷史建築，其特色為大多為一層平房與二層留有大露台的街屋為主。 地 點：楊梅區楊梅、楊新、楊江、紅梅四里 開發年代：大約形成於清乾隆 50（1785）年 交通方式：可搭火車於楊梅站下車。亦可搭乘台汽、新竹客運、桃園客運等交通工具。自行開車可行駛中山高速公路或省道台１線。楊梅區街街道頗為擁擠，不易停車，應特別注意
富岡老街
楊梅區上所稱的「富岡老街」是富岡地區最早發展的地方。舊名原稱「伯公岡」，其意為有土地公祠的小台地， 位於楊梅區西北角而與新屋鄉為鄰，早年是大陂（今新屋大陂）區的一部分，從大陂東望，台地級級上升，崁崖明顯，山坡、田野間多伯公小廟，因稱是地為伯公岡。本地區在清代便建有伯公廟，因其靈驗保佑鄉土免於天災肆虐，故以此為地名，戰後行政重編，改為富岡里。 本地區位於富岡台地上，距離四周聚落如楊梅、新屋、湖口皆達 5-7公里，發展極晚，原來僅是一個偏遠的農村。昭和4年（1929）縱貫鐵路北移後，經過富岡台地，便設立了伯公岡站，因此才形成了富岡市街。富岡市街基本上還維持1929年所形成的架構，由中正路、信義街、富源路、新明街、中華街、成功路所組成。目前商業的重心在中正路與信義街交會附近的地區。 舊店屋至今仍保持著民國 18年肇建出奇的基本架構，在中正路、信義街、成功路、新明街皆有分佈，大多為磚構造，而其中最具特色的莫過於中正路12 - 20的店屋，由日治時期楊梅壢區庄長呂家聲所建，為五開間磚造二層街屋，於昭和初年完工， 中央設有拜占庭式窿頂 ，外凸窗戶便於觀景， 女兒牆採希臘三角形山牆 ， 正門設計成雙柱式羅馬列柱 ，洗石子的作工極其精緻而工整，並以洗石子倣木造收頭與鐵螺栓，是極具藝術美感的街屋建築。 地 點：富岡中正路(火車站前) 開發年代：於昭和４（ 1929）年之後形成市街。 交通方式：本地以搭乘火車最為方便，於富岡站下車，步出車站即抵達老街；亦可搭乘台汽、新竹客運、桃園客運等交通工具。
富岡火車站
富岡火車站本名伯公岡，位於楊梅區西北角而與新屋鄉為鄰，建立於民國 18年。此站為桃園最南端的火車站。於民國44年更名為富岡站。民國77年，因車站老舊而改建，現已無法窺其舊貌。由楊梅到富岡的公路，一路上幾乎是與鐵路平行的，若從楊梅開車到富岡，可千萬別沿著縱貫路走，因為縱貫路是沒有經過富岡的。到富岡，搭乘火車確實是一個蠻不錯的方法！ 富岡，早年是大陂（今新屋大陂）區的一部分，從大陂東望，台地級級上升，崁崖明顯，山坡、田野間多伯公小廟，因稱是地為伯公岡。昭和四年臺灣北部鐵路加鋪複線，並改道經伯公岡而設站，從此車站附近形成市街。富岡地區主要是客家人集中地，富岡車站前即是中正路老街，迄今仍保留一排五間巴洛克立面的古宅，圓形屋頂，華麗而氣派的外觀，極具藝術之美感，成為經典代表，遊客可前往一遊。
洽詢單位：富岡火車站
地 點：桃園市楊梅區富岡里成功路 37號
tel：(03)472-3754
觀光茶園秀才登山步道
楊梅區觀光茶園，位於楊梅與新埔間，秀才路旁的山坡地，靠近中華汽車製造廠。所種茶葉面積達25公傾，宛延於山陵之間，為接壤平原之淺山，環境清幽，加上茶葉品種多，花香茶味四溢，成為一個清新沁人的踏青處。
地點：楊梅區秀才里